Погода
Сибирская угольная энергетическая компания (СУЭК) приступила к поэтапному запуску Тугнуйской углеобогатительной фабрики (ТОФ), которая строилась с 2006 года в Забайкальском крае. Объект стоимостью около 1,1 млрд руб. начнет работать в полную силу в октябре, надеются в компании. Обогащенный на ТОФ уголь нужен компании для того, чтобы удержаться на рынке АТР, куда СУЭК поставляет твердое топливо.
СУЭК поэтапно запускает производство на Тугнуйской углеобогатительной фабрике, рассказал вчера „Ъ“ представитель компании, просивший не называть его имени. «Запуск идет по цехам. Мы рассчитываем, что к октябрю все производство начнет работать. К тому времени мы рассчитываем получить официальное разрешение Ростехнадзора на ввод ТОФ в эксплуатацию», — сказал собеседник „Ъ“. Информацию о запуске подтвердил источник в правительстве Забайкальского края. По его данным, в 2009 году фабрика, по планам СУЭК, переработает в концентрат до 3,5 млн т. рядового угля. Пресс-секретарь СУЭК Алексей Науменко на официальный запрос „Ъ“ по поводу ТОФ не ответил.
СУЭК владеет в Бурятии Тугнуйским разрезом, разрабатывающим крупнейшее в Восточной Сибири Олонь-Шибирское месторождение каменного угля с промышленными запасами более 237 млн т. Ежегодно разрез добывает свыше 5 млн т. угля, больше половины которого отправляется в страны АТР. В 2006 году компания начала строить рядом с разрезом фабрику (территориально она находится на землях Забайкальского края) стоимостью около 1,1 млрд руб. Производство мощностью 4,5 млн т. угля в год должно улучшить качество твердого топлива, поставляемого на экспорт. После запуска предприятие будет выпускать концентрат, зольность которого снизится более чем на 40%, а содержание влаги уменьшится примерно на 20%. За счет хороших характеристик переработанного угля СУЭК будет проще конкурировать на внешнем рынке, говорил ранее гендиректор компании Владимир Рашевский.
СУЭК работает в Красноярском, Приморском, Забайкальском, Хабаровском краях, Кемеровской области, Бурятии и Хакасии. Компания обеспечивает около 30% поставок угля на внутреннем рынке и примерно 20% российского угольного экспорта. Бенефициарами СУЭК являются Андрей Мельниченко и Сергей Попов. Согласно данным портала Rosugol, чистый убыток СУЭК по РСБУ в 2008 году составил 7,4 млрд руб.
СУЭК несколько раз сдвигала сроки запуска фабрики из-за того, что генподрядчик проекта, американская Sedgman LLC задерживал строительство. Первоначально запуск фабрики был запланирован на 2007 год, потом сроки сдвинулись на год. В конце 2008 года СУЭК провела первое тестирование оборудования ТОФ.
Стоимость угольного концентрата в порту «Восточный», откуда идут поставки российского твердого топлива в страны АТР, сейчас составляет $67-70 за тонну, в самих странах — до $75. Такие цены в 2,5 раза ниже тех, что были до начала финансового кризиса, но, тем не менее, даже при такой конъюнктуре можно работать с минимальной рентабельностью, говорит аналитик УК «Уралсиб Капитал» Николай Сосновский. Главные конкуренты СУЭК на азиатском рынке — компании из Австралии и Индонезии, у которых угольные разрезы находятся рядом с морем, из-за чего транспортная составляющая в конечной цене такого топлива минимальна. «Российский концентрат воспринимается Японией или Южной Кореей как альтернатива. Страны-потребители будут покупать российский концентрат для того, чтобы Индонезия и Австралия не выставляли монопольно высоких цен на топливо», — резюмирует Олег Петропавловский из ИК «БКС».
<p style='padding-right:18px;' align=right><a target=_blank href='http://www.kommersant.ru/'>"Коммерсант"</a></p>
